记者：覃海洋毁于自证洁白执念，可悲国内网友也置疑他
直播吧07月31日讯 覃海洋本届奥运会糟糕的状况令我国观众挂心，而记者杨华认为是覃海洋毁于自证洁白执念损坏了他的心态。
记者表明，从“蛙王”到0牌巨大的落差让我国泳迷无法承受，乃至由爱生恨，与欧美媒体一同吐槽覃海洋。
罗列的理由越多，网友在留言板上就会骂得越凶，他们会认为是输不起，是找托言。
其实真实销毁覃海洋的只要一个原因，那便是自证洁白的执念，他太想用成果反击欧美媒体的诋毁了，包含澳大利亚名将库克、荷兰选手卡明加赛前威胁要抵抗他，英国蛙王皮蒂则说了不少拐弯抹角的风凉话。
覃海洋肯定没有想到他会游得这么差，由于奥运开赛前他是仅有承受采访回怼欧美记者的我国运动员，假如没有底气，怎么可能当出头鸟？其时，覃海洋表明欧美诡计损坏我国选手备战，频频药检影响到睡觉质量。
蛙泳是最重视节奏的泳姿，尖端运动员每场竞赛的划水次数和呼吸节拍都是精心计算好的，覃海洋的问题便是越游越乱，他太想证明自己了，太想反击那些“不洁净”的指控了，以至于欲速则不达，身体越来越生硬，堕入到死循环。
更可悲的是，之前同仇敌慨大骂欧美媒体盘外招的国内网友改变了口风，他们调转炮口开端质疑覃海洋，无非是以下冷言冷语：“成果下滑这么多，是不是监考严了”，“需求你反击的时分，你却坐实了”，“假如真心安理得的话，那我只能说你心思太差了”……
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4月20日，何先生向记者标明，这个收入算下来，均匀一年20来万元，其实很正常。他还向记者发来他2020年至2025年的微信年收入账单以及部分银行账单，一共入账100万元左右。何先生也向红星新闻记者坦言，假如时刻能倒流，仍是应该好好读书。（据4月21日红星新闻报道）
工地上的何先生（图源：红星新闻）
搬砖9年赚200万元，许多人以为难以想象，这是由于没有看到他的辛苦。他解说，滨海城市工价高，自己平常主要做包工，但搬砖、砌砖、水电、木匠等建筑工地上的活自己都会，因而不愁接不到活儿，“早上五六点干到晚上八九点”“通宵干活的状况也有”“最高的一个月赚了三万元”。
何先生的遭受阐明，经过辛勤劳作赚取收入，也能够买房买车。他的容貌，正是许多劳作者的姿态，值得尊重和敬仰。不过，有不少网友却称，不读书挺好的，早点搬砖挣钱，能够少走弯路。应该说，这种观点在社会上还有必定的商场。特别是到了高考季，有人借机宣扬读书无用论，说什么“没考上马上来工地做搭档，考上了四年之后来工地做搭档”，古里古怪的。
不过，记者采访中发现，何先生尽管赚了200万元，却很不甘心。这种不甘心，不是指挣钱的多少，而是与读书相关。他坦言，假如时刻能倒流，仍是应该好好读书。他期望年轻人要好好读书，并称“读书是最简单的工作”。
据报道，他曾是留守儿童，高中读了一学期就辍学了。他称，由于自己读书少，所以人生空空，苍茫和不自傲。
何先生的遭受，让人想起了社会上撒播的一种说法：不吃读书的苦，就要吃日子的苦。表面上看起来真的是这样。可是，假如真的这样了解，仍是太浅薄了。
究竟，三百六十行，行行出状元。工作没有凹凸贵贱之分，每个工作都值得尊重，凭劳作挣钱都是荣耀的。并且，读书喫苦并不等于日子就不喫苦了。读书不是为了日子不喫苦，而是让人生有更多挑选，能够更自傲、更充分，成为更优异的自己。
读了书之后能够去搬砖，搬砖之后相同能够多读书，人生的挑选历来不是原封不动的。许多硕士和博士在工作空窗期，都挑选去送外卖或许开网约车，当机会来暂时，他们就能敏捷切换赛道。相同，也有高学历的求职者，厌恶人际交往、职场内斗、迟早通勤，乐意经过体力劳作来挣钱。
至于社会上的读书无用论，读了书依然是“搬砖”，读书是走弯路，何先生经过自己的比如标明，还真不是这样。
何先生搬砖9年赚200万元，还真别盯着钱看。何先生称，假如让他重新做决议，他甘愿不要这些年搬砖的钱。这就阐明晰不能用挣钱多少来衡量读书。读书能够让人充分、自傲，还能够让人生的前路愈加明亮，工作也有更多挑选，真不能将读书视为走弯路。
（来历：极目新闻）
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虽然特朗普与这位世界首富对全球交易系统底子性问题的认知常常不约而同，但两边在解决方案上存在明显不合。这种新严重联系在马斯克周二的系列推文中会集迸发——这位亿万富翁当天至少七次嘲讽特朗普的交易高级顾问纳瓦罗，乃至直斥其“便是个痴人”。
引发这场口水战的导火线，是纳瓦罗宣称“特斯拉对立关税只因依靠外国零部件”的言辞。马斯克当即反击：“不管从哪个规范衡量，特斯拉都是美国笔直整合度最高的轿车制造商”。
自马斯克以政府效率部（DOGE）部长身份进入华盛顿以来，他一直防止直接谈论关税方针。但其长时间对全球交易壁垒的不满与特朗普所谓“非钱银壁垒”的批评存在奇妙一致。马斯克在上周末的发言中清晰主张“美欧应树立零关税系统”，这与特朗普坚持关税东西价值的态度构成鲜明对比。
“仅凭欧洲撤销轿车和工业品关税，不足以达成协议。”特朗普本周一面临记者发问时直截了当地回应。据《华盛顿邮报》发表，马斯克上周末曾就关税问题与总统当面临质，但未能改动特朗普态度。
在交易认知层面，两位重量级人物存在许多一致。马斯克近年屡次批评各国增值税（VAT）对特斯拉定价的影响，“美国商品价格不含增值税，但其他国家一般包括”——他在2021年关于海外出售电动车的谈论，与特朗普将增值税视为“比关税更具惩罚性”的定论不约而同。
当政府发布“美国出口商面临的十大不公平交易行为”清单时，马斯克本周更直接表态“说得好”。这种默契延伸到对非关税壁垒的批评，特朗普在Truth Social渠道着重：“美国方针将视选用增值税的国家等同于设置关税”。
但随着特朗普历史性的“解放日”方案发布，方针不合已变得火烧眉毛。马斯克近来除剧烈打击纳瓦罗外，还转发钱银学派的代表人物弗里德曼（Milton Friedman）赞扬全球交易和开放商场的经典视频，其胞弟金巴尔·马斯克——特斯拉和SpaceX董事会成员——更尖利责备“特朗普的关税战略是对美国顾客施行永久性结构性纳税”，称其为“几代以来最高税的美国总统”。
特斯拉公司已向美国交易代表格里尔递送未署名信函，正告关税或许引发交易同伴报复，并推高有必要世界收购的零部件价格。马斯克本人在与意大利副总理萨尔维尼的视频会议中着重：“美欧应一起树立零关税自由交易区”——这与其2018年对立特朗普首任期内轿车关税的态度一脉相承。
值得注意的是，虽然马斯克其时曾支撑特朗普对立外国轿车关税的整体态度，但面临当时25%的进口轿车及零部件关税新政，他清晰表明“特斯拉绝非毫发无损，关税冲击仍然明显”。
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